هوندا Freed.. أول سيارة ميني فان بـ«بدروم»
بالنسبة للعديد من الأشخاص، أصبحت سيارة الكروس أوفر هي الخيار الأساسي عند الإقبال على شراء سيارة عائلية.
ومع ذلك، لازال هناك قلة ترى بعين فاحصة أنه يمكن للسيارات من فئة mini van أن تكون خيارا أفضل للعائلة من موديلا كروس أوفر و SUV.
ويقول موقع “موتور وان” إنه في اليابان، حرصت هوندا على تلبية احتياجات جمهور السيارات متعددة الأغراض من خلال إطلاقها لسيارة Freed الجديدة كليا ضمن فئة mini van، والتي تتعد ميزاتها الفريدة التي يشهدها عالم السيارات للمرة الأولى.
السيارة في تصنيفها بين موديلات هوندا، تأتي كشقيقة صغرى لطراز الأوديسة الأكبر حجمات في هذه الفئة، وحقق انتشارا ايجابيا على مستوى المبيعات دفعته للسوق الأمريكية خارج اليابان.
والسيارة الجديدة Freed من هوندا، يمكن اعتبارها واحدة من أفضل المركبات المتاحة لنقل البضائع أيضا، بعد أن قدمت من خلالها هوندا أول تجربة لحقيبة خلفية ذات مستويين للتخزين، تجعل منها أول سيارة mini van بحقيبة مزودة بـ “بدروم”، طبقة سفلية للتخزين.
السيارة تتسم أيضا بمستوى معتدل من الارتفاع عن الأرض، مما يجعل من السهل تحميل وتفريغ الأشياء، حيث تبلغ المسافة من الأرض إلى أرضية حقيبة التخزين بها 13.1 بوصة فقط مقارنة بـ 24.75 بوصة في طراز أوديسي الشقيق الأكبر لهذه الفئة الجديدة.
السيارة يمكن وصفها أيضا بأنها صديقة لذوي الهمم من مستخدمي الكراسي المتحركة، نظرا لأن طبقة التخزين السفلية – بدروم الحقيبة – أرضيتها تقترب من الأرض بشكل يجعل من السهل إضافة منحدر قابلة للطي والفرد لمساعدة مستخدمي الكراسي المتحركة بالصعود لداخل السيارة من المنطقة الخلفية.
وصناعة ماركة هوندا لنوع مماثل من الموديلات بتجهيزات مشابهة، يتوافق مع كون اليابان هي أكثر دولة في العالم تضم تعداد سكاني من كبار السن، وفق ما تقوله احصائية للأمم المتحدة تقول أن اليابان تضم أكبر تعداد لمن هم في سن يفوق الـ 65، اذ أن مواطن من أصل كل 10 مواطنين يبلغ من العمر 80 عام في اليابان، لذا فإن السيارات الصديقة للكراسي المتحركة من هذا النوع أصبحت مطلوبة بكثرة هناك.
وتعتبر سيارة Freed الجديدة حافلة صغيرة لما تتمتع به من موصفات أخرى، حيث أن هوندا قد زودتها من الداخل بستة مقاعد، ونظام دفع رباعي، ومجموعة نقل حركة هجينة.
ويبلغ طولها 169.6 بوصة فقط، وهي أقصر بمقدار 33.6 بوصة من شقيقها الأكبر طراز أوديسي.
وسيتم بيع السيارة الجديدة بفئتين مختلفتين، الأولى هي فئة Freed Air القياسية، والفئة الثانية هي Freed Crossstar ، مع تشكيلة كماليات داخلية تشمل طاولة مركزية قابلة للطي ورف سقف داخلي.
هذه القدرات تجعل من السيارة Freed تحقق الاعتدال على مستوى الحجم والامكانات، مما يوضح انها يمكن أن تغني عن سيارة الدفع الرباعي كبيرة الحجم التي تستهلك الكثير من الوقود عند اختيار سيارة عائلية.
وسيتم الكشف عن المواصفات الخاصة بالمحرك الكاملة في وقت لاحق من هذا العام عندما يتم طرح سيارة هوندا Freed 2024 للبيع في اليابان.
aXA6IDJhMDI6NDc4MDphOjE0NTE6MDoxN2IzOjljNmY6MiA= جزيرة ام اند امز
